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          行業新聞

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          城市智能交通向服務化轉型
          作者: 來源: 日期:2017-09-08 13:55:59

            據尚普咨詢的相關統計,2013年智能交通市場規模已達到400億的規模,其中城市道路智能交通市場發展勢頭尤為迅猛,大單記錄屢屢翻新。如2012年,遵義市城市報警與監控暨智能交通管理指揮平臺建設工程BOT投融資建設項目達5.8618億元;2013年,海信中標青島市公安局青島市城市道路智能交通管理服務系統采購項目,此項目中標金額達5.9957億元,創下了交通行業單一項目的最大單記錄。  

           “一方面城市智能交通行業建設發展較快,另一方面與國外智能交通行業和國內平安城市建設步伐相比,國內智能交通行業的建設仍然處于一個剛剛起步的初級階段。

           “深圳市博康系統工程有限公司產品經理施明杰在回復郵件采訪中如此介紹。從某個角度而言,這決定了智能交通充滿潛力的成長空間。據我國《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)》表明,2015年到2020年,智能交通給相關行業帶來的商機將超過1000億元人民幣。   

          多種系統應用風起云涌  

           隨著社會環境的變化,智能交通建設單位的服務意識越來越強。正如杭州中威電子股份有限公司售前技術支持部孔憲安所言,“智能交通建設單位已逐步由原來重視硬件系統的建設,轉向通過軟件建設優化產品性能,提升系統利用率和用戶體驗感”。智能交通集成指揮平臺、違法監測記錄系統、移動終端應用為當前城市道路智能交通的建設熱點。   

          智能交通集成指揮平臺  

           智能交通涉及內容復雜。據杭州中威電子股份有限公司市場部經理趙輝觀察,“一直以來,各子系統間都處于各自為政的狀態。通過集成指揮平臺的建設,將這些建設好的平臺利用好,已成為現下一大建設熱點!奔赐ㄟ^一定規模的液晶拼接大屏直觀的監控、指揮和控制城市智能交通系統。在一個綜合軟件平臺上實現過去需要登錄十幾個子系統完成的功能,實現子系統間的深度聯動,可直觀、方便地監測、指揮和控制交通系統,使各系統間形成聯動,提升交通管理效率。   

          違法監測記錄系統  

           違法監測記錄系統可以24小時工作,保存清晰而精準的證據,懲戒了不遵守交通規則的行為、保障了正常的交通秩序,保障公眾安全、提高交通通行和管理水平,彌補警力有限的局限,是智能交通系統項目建設中的大單,亦是現下備受關注的熱點。此系統包含的內容,除了傳統的闖紅燈,還有違法停車監測、非法占用公交車道、違法掉頭監測、禮讓行人監測等等。   

          交通信號控制系統   

          “交通信號控制系統能直接影響交通通行效率”,博康施明杰介紹到,包括使用區域協調時交通信號機+區域控制智能交通管理軟件,實現交通控制自適應調整、“交通綠波帶”等先進的體驗。目前而言,一些二、三線城市還在用多年前建設的多時段定時式信號機,沒有聯網功能,不能通過檢測交通流量、建立交通模式等自適應優化控制工作,進而針對重大活動或特殊警衛、消防、救護、搶險實現VIP特勤綠波帶,支持遠程強制控制(確保預留安全通行時間)。   

          信息發布服務系統  

           智能交通的信息發布服務系統建設越來越多,除了傳統的主要道路LED戶外指示屏外,相關交通采集數據通過綜合發布平臺的建設在互聯網上就可以查到。還有一些緊跟時代技術潮流的地方建設了智能交通官方微信,出行人員可以通過官方微信瀏覽最新的通知、事件和出行信息,為本城市出行的車輛和人員提供服務。  城市公眾需要開放的路況信息,來知曉交通擁堵狀況,選擇最優出行路線和出行交通工具。整個城市范圍廣闊,道路系統錯綜復雜,而公眾出行路線的選擇往往帶有隨即性。如哪條線路正在維修或者哪條路道已經拓寬,哪條路段哪個時間段正處于擁堵期等等,了解這些信息后,公眾才能更好地選擇自己的出行路線。  違停自動抓拍系統  

           城市中停車難、開車難的情況依然非常嚴重,與之相應的是違,F象的泛濫。通過建設違停自動抓拍系統,劃定檢測區域,抓拍車輛全景和特寫的照片,監督車輛違停行為。   

          電子警察系統  

           電子警察技術的應用,主要用來對闖紅燈的車牌進行車牌抓拍。據深圳市朗馳欣創科技有限公司柴羽豐在接受采訪時說,“同樣是電子警察系統,能夠關注的問題更加細致”,如檢查行車人員是否系好安全帶,是否有壓實線變道等。   

          行車誘導系統  

           基于道路交通車流量的統計和分析,可針對不同時段的情況,制定不同的紅綠燈控制方案。如上下班和上小學接送時間段,某些路段可能比較擁擠,我們就可以通過一些誘導方案,引導車輛通過不同行車路線,到達目的地。此系統目前主要應用于大型CBD或購物、飲食、影院等多種需求的大型商場等地段。


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